前一段时间，我国成品油的价格再次上调，迎来2018年油价“四连涨”。

       就全国平均来看，92号汽油每升上调0.13元，95号汽油每升上调0.14元，0号柴油每升上调0.14元；假设按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花约6.5元。

       油价的上涨牵动着每一个（准）车主的心，在车辆拥有者日益增多，而油产量下降、OPEC（石油输出国组织）减产且增产受限、美国页岩油开发后继乏力等大环境的影响下，油价下行的可能性越发渺茫。

       房贷已经让人负重前行，如果油价再一路飙升雪上加霜，那生活中的诗和远方估计变得更为遥远。

       面对如同过山车般疯长的油价，一味地节流也只是杯水车薪，此时新能源电动汽车非燃油超省钱的动力装置显得更为炙手可热。

       新能源电动汽车依靠电能驱动，在当今“可持续发展”的主旋律号角下，新能源电动汽车不仅节能环保、保养少，还可以享受国家和地方政府的补贴，使用成本大大低于传统汽车。

       近几年新能源电动汽车的销售数量呈现爆发式增长，其配套必备设施充电桩的建设规模也随之扩大。

       社区停车场、居民小区、大型商场等人群众多的区域当中越来越多的出现公用和私人充电桩。

       充电桩分为直流充电桩和交流充电桩两种。

       交流充电桩需要借助车载充电机来充电，直流充电桩采用三相四线制供电，功率大，输出的电压和电流调整范围大。

       一辆纯电动汽车(普通电池容量)完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时，而通过直流快速充电桩仅需要2到3个小时。

       直流充电桩虽然充电速度快，占地面积也大，所需资金更高，建设一个直流充电桩的成本是一个交流充电桩的三倍以上。

       所以，小功率直流充电桩是当下充电桩发展的关键，而这个核心技术的关键在于小功率直流充电桩需要进行AC/DC转换，然而这个转换、充电的过程中极有可能出现多种类型漏电的危险，所以电击防护显得尤为重要。

       法泰电器在细分行业的市场前端，始终致力于新能源电动汽车充电桩的发展与建设。

       2017年法泰电器研发出B型漏电保护技术，率先走在低压电器新能源领域的前端，使汽车充电变得更安全，让剩余电流保护变得更完备，令人类用电变得更为成熟；并牵头建立《电动汽车交直流充电桩低压元件技术要求》，保证充电桩的用电安全。

       新能源汽车作为汽车产业的发展愿景，除了技术突破和标准统一外，相关基础设施建设也势在必行，建立起高效的“汽车充电站”网络是整个国家乃至全球都力求发展的重点，这也是法泰电器孜孜不倦打造系统解决方案的重中之重。